Som en overgangsordning, indtil der kan etableres et egentlig roadpricing-system i Danmark, skal der allerede fra 2010 indføres en vejafgift for kørsel på de danske motorveje, mener Venstre ifølge Berlingske Tidende.
Tanken er, at bilister - såvel danske som udenlandske - skal betale afgiften, f.eks. 1.500 kr. for et år eller et mindre beløb for en uge, for at køre på motorvejene. Til gengæld modtager de et klistermærke til forruden som kvittering. Antræffes bilister på motorvejen uden mærket, modtager de en bøde på 5-10.000 kr.
"Vi har som mål at bekæmpe trængsel og reducere CO2-udledningen fra
trafikken, men roadpricing har lange udsigter. På den korte bane kan vi
i stedet indføre en vignetordning fra 2010, hvor provenuet fra
udenlandske bilister går til trafikinvesteringer og provenuet fra
danske bilister anvendes til en grøn afgiftsomlægning med sænkning af
registreringsafgiften," siger Venstres trafikordfører, Kristian Pihl
Lorentzen, til Berlingske Tidende.
Idéen støttes af både Socialdemokraterne og de Konservative.
"Der er akutte trængselsproblemer og akutte krav om CO2-begrænsning, og
indtil vi har den teknologisk guldrandede roadpricing-løsning, vil vi
godt være med til en lavpraksismodel," siger trafikordfører Magnus Heunicke fra Socialdemokraterne.
Dansk
Folkeparti er til gengæld betænkelig.
"Venstres tankegang er dog langt mere sympatisk end de Konservatives
forslag om roadpricing, da motorvejsbetaling giver bilisterne en
alternativ valgmulighed," siger Dansk Folkepartis trafikordfører, Kim
Christiansen, til Berlingske Tidende.
ole@180grader.dk
|
Print
Send artikel
